住建部副部长郭允冲日前指出，中国城市轨道交通工程质量安全状况形势依然严峻，一些地区质量安全一般事故和险情时有发生，质量通病和安全隐患不容忽视。城市轨道交通工程质量整体技术和管理力量严重不足，远远跟不上城市轨道交通建设规模扩大的速度。

郭允冲是在近日召开的，全国城市轨道交通工程质量安全管理经验交流会，暨专家委员会第二次全体会议和联络员会议上指出上述问题。

郭允冲称，当前，中国城市轨道交通工程质量安全工作还面临突出问题和困难，有的企业质量安全主体责任落实不到位，质量安全意识比较薄弱，没有真正把质量安全当作企业发展的生命线；有的工程质量安全监管不到位，监管力量不足，监管方式需要改进；有的工程工期造价不合理，工期紧张，造价不足。

郭允冲要求，要强化质量安全主体责任落实，严格落实企业主体责任，加强企业对项目的管理，建立全过程监管机制；开展工程质量安全监督检查，严肃查处安全生产中各种违法违规、违章操作的行为和工程质量安全事故。

就当前城市轨道交通工程具体质量安全状况，财新记者日前从中国铁建十六局集团有限公司获得了一份《关于全国在建城市轨道交通工程质量安全督察有关情况的通报》（下称《通报》），这份《通报》于今年3月下发到各个施工企业，主要通报了2011年在建城市轨道交通工程的检查情况，从中不难看出城市轨道交通工程质量安全状况形势的严峻。

《通报》显示，住建部督查组现场抽查了北京、上海、重庆，哈尔滨苏州等27个城市的在建轨道交通工程项目85个。在建设管理、勘察设计、施工安全、监理履责、监管职责五个环节中，所有城市，所有环节全部发现存在安全隐患。在这份总共为62页的《通报》中，工程项目问题汇总就占去了50页。

如在北京地铁15号线12标段检查中发现，现场上导洞开挖过程中，下台阶高度过高，坡度过陡，存在发生施工坍塌的风险。哈尔滨地铁1号线6标段存在项目区间二次衬砌厚度及钢筋保护层厚度不符合设计要求；东莞轨道交通R2线2304标项目存在墙面裂缝渗水等安全隐患。

《通报》称，针对督察组所提出的问题，全面分析原因，制定整改措施，对违法违规行为作出严肃处理。

11月24日，浙江首条地铁杭州地铁1号线开通试运营。11月29日至12月2日四天内，杭州地铁1号线就发现多处站台漏水。杭州地铁集团回应称，渗水主因是地下水通过土层渗透和消防水管伸缩节开裂所致。杭州地铁1号线于2007年3月开工，总投资达240多亿元，线路全长47.97公里。

国家发改委继2012年9月5日集中批准投资总额接近8400亿元，全国23个轨道交通及铁路建设规划后，又于11月26日批准了涉资约495亿元的两城市城铁项目。

截至今年10月，全国城市轨道交通运营规模达到15个城市、62条线路，总里程近1800公里。目前，全国共有26个城市的64条、1600多公里线路正在建设，获批建设地铁线路城市为39个。到2020年，全国地铁总规划里程将达7000公里，是目前总里程的4.3倍。